由于压强式传感器测力系统对试验机的机械部分要求较高，为什么不改为使用力传感器测力系统？因为使用压强式传感器比力传感器有一些明显的优势：
压力传感器的工作状态是比较理想的。
在进行金属材料测试时，经常会把试棒拉断，作用在试棒上的几十吨力在试棒断开瞬间骤降到零，对试棒本身造成很大冲击。应用力敏传感器部分采用运动横梁、丝杆传送至基座，其余部分通过上横梁、立柱、台板等传递至受力传感器，然后通过活塞、油腔、油缸等传递至底座。因经上横梁与力传感器全部为刚性连接，没有缓冲环节，因此在每次拉断试棒时，力敏传感器将经受一次冲击。与之配套的压强传感器一般安装在油缸后的油道内，通过油缸内一腔油转化成压强的突变将传感器传递给压强传感器，虽然油是不可压缩的，但气缸活塞之间仍存在着微小的泄漏，这些泄漏使油腔压力变化在幅度和速率上都小于冲击力变化，因此，压力传感器在试棒后的活塞之间存在着微小的泄漏，因此，压力传感器在压力传感器的作用下，在压力传感器的作用下，在压力传感器的作用下，在压力传感器的作用下，通过压力传感器在压力作用下，通过压力传感器在压力作用下的压力传感器产生的压力，通过压力传感器在压力压力的作用下，通过压力传感器在压力作用下产生的压力传感器推断：同级压力传感器的使用寿命可能比测力仪长。
易于安装与维修的压强传感器。
生产厂对力感外型和安装尺寸各有不同，一旦选定后需要在台板下或活塞上加工相应的安装孔，安装时还要保证传感器的受力中心线与活塞中心线、上下钳口中心线重合，以减少侧向分力带来的误差。当一个力敏元件损坏时，必须用相同大小的感应器替换传感器(例如，相同的感应器一时缺货，测试器不能很快恢复正常)，并且需要专业人员借助起重工具将受力框架提起后才能掉换。而且压力传感器可以安装在油路上面的位置，每个厂家的产品安装的不同只是接口不同，即使换用其他厂家的传感器，最多也只需要加一只成本低廉的转接头。而且特殊的安装更加方便，即使对机器不了解的人也只用一把扳手就可以了：拆开坏的，拧上新的，拧紧，OK。
压强传感器的价格低。
力感应器的价格随距离的增长成倍增长，某国外中档品牌600KN力传感器报价近万元人民币，而5000kN力传感器即使国产的也要一万多元，不能直接测力传感器价格。很明显，采用压强式传感器有助于减少客户购买和维护费用。但是，这种力传感器具有无法取代的优点，最主要的是油缸活塞之间的摩擦对它完全没有影响。所以，这种力敏传感器被广泛应用于300kN以下，特别是100kN以下的测试设备。因此，使用力传感器比使用压力传感器更能获得扩展一档范围的效果。
根据上述论述，我认为可以得出如下结论：300kN以上的中大吨位液压试验机应采用压强传感器的测力，小吨位试验机应采用力感应器；某台中大吨位的试验机应采用压力仪；某台中大吨位的液压试验机应采用压强式传感器，小吨位试验机应采用力敏传感器为宜；某台中大吨位的水力试验机应采用压力式传感器；换句话说，如果两台相同型号的试验机分别使用了压强传感器和液压传感器，如果它们的极限精度相同，那么可以推断，这种机械部分的机械部分性能要优于另一部分，中吨位测试仪上固执地采用力敏传感器而非压力传感器。
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