将来，研究出来的测力传感器或者可以检测到驾驶员是否安全驾驶车辆，同步检测到驾驶员的眼睑睁开程度和握住方向盘的力度。
据报道，目前测力传感器中的汽车测力传感器增加了新的安全功能，可以监控驾驶员的眼睑睁开程度(判断是否有微睡)、方向盘握力和娱乐系统。研究者将各种安全应用整合到单个传感器中，为汽车和提供全面的安全解决方案。
微睡是指持续几秒钟的睡眠，但人们根本没有意识到这种状态通常发生在驾驶等单调的状态。目前开发的汽车驾驶员测力传感器可以测量驾驶员眼睑的张开程度和张开时间，以确定驾驶过程中的微睡状态。微睡迹象之一是驾驶员眼睑闭合0.4秒或更长时间。
此外，传感器可以检测司机对方向盘的握力，以确定司机是否握住方向盘。数据显示，方向盘控制失误是司机冲出道路的主要原因。今天的高分辨率传感器可以指定手指的位置和姿势，提醒司机双手握住方向盘。这种技术也可以让车辆意识到司机是否按照车道保持辅助功能的要求握住方向盘，这就要求司机在非自动驾驶车辆中握住方向盘。
该传感器还可以监控使用车内娱乐系统的人，以检测驾驶员是否受到干扰。此外，传感器还可以感知使用娱乐系统的人，从而启用更先进的功能。例如，为车内人员调整座位和温度，禁止或启用个人功能，如禁止驾驶员使用短信功能，或者为乘客使用导航功能。
将来使用低汽车级传感器，视频图像识别(2D)、深度映射(3D)和光学微观宏观运动分析相结合，可以不断扫描和跟踪车内所有乘客和物体。随着科学技术的发展，未来的传感器可以识别车内每个人的位置和物理尺寸，区分人和物体。在某些情况下，该系统还可以检测微振动，甚至感知视线范围外的物体。
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