多轴测力传感器的用途越来越广泛

在现实生活中，非制造业内人士可能很少有人知道多轴测力传感器，然而，也会有许多人在电视上看到了汽车碰撞实验，并通过模拟传感器的输出信号来判断汽车的安全性能。可以说，没有多轴测力传感器，碰撞模拟器就只能作为试验中的模型工具，而不能真正的发挥其作用。

测力传感器在汽车安全性能试验中的试验是必须要有的，因为在汽车安全实验室，汽车制造商通常会进行安全性能实验，让模拟器坐在车里，有意碰撞，然后检测模拟器各部分的加速度、负荷和变形，从而评估汽车的安全水平。

大多数模拟器都是由金属和塑料制成的，不仅有与真人相同的外观，而且还有复杂的脊柱、肋骨和合成肌肉。最重要的是，模拟上覆盖着各种多轴力传感器，分析碰撞瞬间汽车的技术数据。一般来说，多轴力传感器安装在模拟人的颈部、手、腿等部位。

颈部受到一定程度的力会断裂，大腿受到剧烈冲击会骨折。通过分析测力传感器收集到的各种应力数据和假人的伤害，汽车制造商可以相应地评估安全性能水平。

机器人领域的应用：目前，国内团队在机器人行业应用多轴测力传感器技术，提高了机器人的智能化水平。

然而要怎么做才能让机器人变得更加聪明呢？无疑是需要增强机器人的两大类功能，一个是视觉，另一个是触觉，目前，95%的机器人都有所谓的视觉，如果增加多轴测力传感器，可以感知机器人的手，大大提高机器人的智能程度。

在工业生产过程中，多轴测力传感器也可用于普通金属零件抛光等附加值低的工业场合。例如，对触觉机器人的需求更大的是抛光工作。在抛光工作中，粉尘对人体有害，工作强度大，安全事故频发。目前，一些国内团队也计划利用多轴测力传感器开发智能磨头，让机器人取代人工抛光，让更多的企业使用它。